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Nova bateria pode ‘enterrar’ o carro a gasolina

Tecnologia promissora desenvolvida pela Factorial Energy pode revolucionar o mercado de veículos elétricos com mais segurança, alcance e velocidade de carregamento

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Uwe Keller, o chefe de desenvolvimento de baterias da Mercedes-Benz, com um sedã Mercedes movido por uma bateria fabricada pela startup americana Factorial Energy, em Stuttgart, Alemanha - Felix Schmitt/NYT

BOSTON – Em uma manhã fria de janeiro, um vídeo curto enviado ao celular de Siyu Huang, CEO da startup americana Factorial Energy, marcou uma virada histórica na indústria automotiva. O clipe mostrava um sedã da Mercedes-Benz em teste, equipado com uma bateria de estado sólido desenvolvida por sua empresa. As palavras que acompanhavam o vídeo eram simples: “rodas girando”. Para Huang e sua equipe, o momento simbolizava mais de uma década de trabalho árduo em busca de uma inovação capaz de transformar os carros elétricos.

A tecnologia de baterias de estado sólido é considerada o “Santo Graal” da mobilidade elétrica. Ela substitui os eletrólitos líquidos – substâncias inflamáveis que transportam íons nas baterias convencionais – por sólidos ou géis, oferecendo maior segurança, capacidade de carga mais rápida e maior densidade energética. Apesar das vantagens, a complexidade da fabricação e os riscos de curtos-circuitos internos tornam o desenvolvimento desafiador. Nenhuma montadora havia conseguido, até então, incorporar com sucesso essa tecnologia em veículos de produção real.

A trajetória da Factorial começou nos laboratórios da Universidade Cornell, onde Huang e seu marido, Alex Yu, hoje diretor de tecnologia da empresa, mergulharam na pesquisa de novos materiais para baterias. Em 2021, a startup chamou a atenção da Mercedes-Benz, que investiu na empresa e impulsionou sua missão rumo ao estado sólido. A partir daí, os desafios se multiplicaram: a pequena fábrica-piloto na Coreia do Sul teve um rendimento inicial de apenas 10%, tornando inviável a produção em escala. Em 2024, no entanto, esse índice saltou para 85%, permitindo a entrega de baterias funcionais à Mercedes.

O primeiro teste real ocorreu em Stuttgart, Alemanha, onde engenheiros da montadora instalaram a bateria da Factorial em um modelo elétrico EQS. Nos dias seguintes, o veículo foi submetido a testes de estrada rigorosos, atingindo velocidades de até 160 km/h sem falhas. O desempenho foi animador: a autonomia teórica da bateria chega a impressionantes 965 km com uma única carga.

A colaboração entre uma jovem empresa americana e uma das montadoras mais tradicionais da Europa pode ser o início de uma nova era para os veículos elétricos. A expectativa é que a tecnologia chegue ao mercado nos próximos anos, reduzindo custos e aumentando a confiança dos consumidores em alternativas sustentáveis à gasolina.

“Não percebemos que um convite viria tão cedo”, disse Huang sobre o interesse da Mercedes em colocar a bateria da Factorial em funcionamento. Com foco em eficiência e segurança, a startup continua avançando, com o objetivo de transformar definitivamente o setor automotivo

Redação Saiba+

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Apple anuncia iPhone 18 Pro com bateria de longa duração

Novos modelos chegam com chip A20 Pro, promessa de maior desempenho e preços a partir de US$ 1.199 nos Estados Unidos

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A Apple apresentou nesta quarta-feira (9/9) os novos iPhone 18 Pro e iPhone 18 Pro Max, destacando principalmente os avanços em desempenho e autonomia. Segundo a empresa, os aparelhos contam com a bateria mais durável já desenvolvida para um iPhone.

Os novos smartphones são equipados com o processador A20 Pro, que promete elevar a capacidade de processamento e, ao mesmo tempo, contribuir para uma maior eficiência energética.

Preços e pré-venda

Nos Estados Unidos, o iPhone 18 Pro com 256 GB terá preço inicial de US$ 1.199, enquanto o iPhone 18 Pro Max começa em US$ 1.299.

A pré-venda dos aparelhos está prevista para começar em 12 de setembro nos Estados Unidos.

iPhone Duo também ganha destaque

Durante o anúncio, a Apple também apresentou recursos relacionados ao iPhone Duo, destacando um sistema capaz de adaptar a interface de acordo com a posição do aparelho.

Segundo a companhia, o dispositivo identifica movimentos como dobrar, virar de lado ou colocar o aparelho de cabeça para baixo, ajustando automaticamente a tela apropriada para cada situação.

Outro destaque está na autonomia. O modelo conta com duas baterias, permitindo, de acordo com a Apple, até 31 horas de reprodução de vídeos na tela interna e 44 horas na tela externa.

Com os novos lançamentos, a empresa aposta em uma combinação de desempenho, autonomia e novos recursos de tela para ampliar a linha premium de smartphones.

Redação Saiba+

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Vape agrava saúde de adolescente com asma na Inglaterra

Freddie Janman começou a usar cigarro eletrônico aos 12 anos e transformou o consumo ocasional em um hábito diário durante seis anos

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Freddie Janman tinha apenas 12 anos quando experimentou um cigarro eletrônico pela primeira vez, apresentado por um amigo enquanto os dois jogavam videogame. O adolescente, morador de Surrey, na Inglaterra, já convivia com asma desde os três anos de idade.

O que começou como uma experiência ocasional rapidamente se transformou em um hábito frequente. Em cerca de seis meses, Freddie passou a consumir dispositivos com capacidade de até 2,4 mil tragadas em apenas dois dias, mantendo o uso escondido dos pais.

Consumo aumentou rapidamente

No início, o adolescente utilizava cigarros eletrônicos descartáveis com aproximadamente 600 tragadas, que duravam cerca de uma semana. Com o passar do tempo, porém, o consumo aumentou de forma significativa.

Freddie passou a usar o vape desde o momento em que acordava até a hora de dormir, estabelecendo uma rotina diária de consumo que permaneceu por anos.

O histórico chama atenção especialmente porque o jovem já apresentava uma condição respiratória desde a infância. A exposição contínua aos produtos químicos presentes nos cigarros eletrônicos pode representar riscos adicionais à saúde, principalmente entre adolescentes e pessoas com problemas respiratórios.

O caso também evidencia a preocupação crescente com o uso de cigarros eletrônicos entre jovens, especialmente diante da facilidade de acesso a dispositivos descartáveis e da variedade de sabores e formatos disponíveis no mercado.

Redação Saiba+

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Avalanche mata 11 alpinistas na Rússia

Grupo de 33 pessoas foi atingido pelo deslizamento de neve e rochas no Monte Mizhirgi, no Cáucaso russo; buscas por desaparecidos continuam

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Ao menos 11 alpinistas morreram após serem atingidos por uma avalanche na Rússia, nesta segunda-feira (7). O acidente aconteceu no desfiladeiro de Bezengi, na república de Kabardino-Balkária, região localizada no norte do Cáucaso.

Um vídeo registrado no local mostra o momento em que uma grande quantidade de neve e rochas desce pela montanha e atinge o grupo de alpinistas que estava na região. A força do deslizamento provocou uma situação de emergência e mobilizou equipes de resgate.

Ao todo, 33 alpinistas estavam na área quando a avalanche aconteceu. Além das vítimas fatais, outras seis pessoas ficaram feridas e receberam atendimento. As autoridades continuam as buscas por possíveis desaparecidos.

Mais de 50 socorristas participam das operações de resgate, trabalhando em uma região de difícil acesso e sujeita a novos riscos provocados pelas condições da montanha.

Avalanche atingiu montanha de mais de 5 mil metros

O deslizamento atingiu o Monte Mizhirgi, que possui 5.020 metros de altitude e está entre os picos mais elevados da região do Cáucaso russo.

A área do desfiladeiro de Bezengi é conhecida por suas montanhas de grande altitude e atrai alpinistas experientes. As condições climáticas e o relevo acidentado, no entanto, podem aumentar os riscos para quem realiza atividades de montanhismo no local.

As equipes de emergência permanecem mobilizadas para localizar pessoas que ainda possam estar desaparecidas e avaliar a segurança da área. As autoridades também acompanham o risco de novos deslizamentos, enquanto os trabalhos de resgate avançam.

A tragédia chamou atenção internacional pela quantidade de pessoas atingidas. As circunstâncias que contribuíram para a formação da avalanche ainda devem ser esclarecidas pelas autoridades responsáveis pela operação.

Redação Saiba+

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