conecte-se conosco

Bahia

Blindagem de carros cresce quase 60% na Bahia em meio à escalada da violência

Procura disparou em 2025 e já coloca o estado entre os maiores consumidores do país; serviço custa entre R$ 70 mil e R$ 140 mil.

Postado

em

Linha de produção de uma empresa de blindagem de carros Crédito: Divulgação/SBI Blindagens

O aumento da sensação de insegurança na Bahia tem levado cada vez mais motoristas a recorrerem à blindagem de veículos. De acordo com a Associação Brasileira de Blindagem (Abrablin), a produção média no estado saltou de 22 para 35 blindagens por mês no primeiro semestre de 2025, um crescimento de quase 60% em relação ao mesmo período de 2024.

Bahia entre os líderes nacionais

Em 2024, a Bahia registrou 268 carros blindados, ocupando o 6º lugar entre os estados que mais blindam veículos no Brasil. Só nos seis primeiros meses de 2025, esse número já chegou a 215 veículos, representando um aumento de 88% em comparação a 2023.

Segundo João Ricardo Araújo, diretor da SBI Blindagens, a procura pelo serviço acompanha o ritmo da Abrablin e reflete um aumento de 68% nas operações da empresa. Ele destaca que a blindagem está se expandindo também para o interior do estado, em especial no oeste baiano.

“É segurança mesmo e não tem outro fator. Hoje, há pessoas que achavam que nunca iam blindar um carro, mas no cenário que a gente vive, com a sensação de insegurança, muita gente que não nos procurava, já está blindando seus carros”, explicou João Ricardo.

Escalada da violência impulsiona demanda

A alta procura coincide com a escalada da violência no estado. O Anuário de Segurança Pública de 2025 apontou que a Bahia voltou a liderar o ranking nacional em números absolutos de homicídios, com 6.036 mortes violentas intencionais em 2024.

Entre as 20 cidades mais violentas do Brasil, nove são baianas: Jequié, Feira de Santana, Juazeiro, Simões Filho, Camaçari, Porto Seguro, Santo Antônio de Jesus, Ilhéus e Salvador.

A capital, inclusive, ultrapassou o Rio de Janeiro e passou a ser a capital com a maior taxa de mortes violentas do país, com 52 mortes por 100 mil habitantes em 2024.

Como funciona a blindagem de um carro

A blindagem é regulamentada e fiscalizada pelo Exército Brasileiro, que autoriza apenas empresas credenciadas a realizar o serviço.

  • Níveis de blindagem: no Brasil, a mais utilizada é a 3-A, que protege contra disparos de pistolas 9 mm e revólveres .44 Magnum.
  • Outros níveis:
    • Níveis 1, 2 e 2-A: contra armas de menor calibre;
    • Nível 3: uso restrito, geralmente em transporte de valores e veículos militares;
    • Nível 4: proibido para civis.

O processo inclui desmontagem do carro, aplicação de aço balístico ou polietileno (mais caro e mais leve), substituição dos vidros por materiais blindados e testes rigorosos de segurança. Em média, o serviço leva 40 a 50 dias.

Quanto custa blindar um carro?

Apesar da demanda crescente, a blindagem ainda é cara no Brasil. Os valores médios variam entre R$ 90 mil e R$ 100 mil, segundo a Abrablin.

Na Bahia, segundo João Ricardo, o preço parte de R$ 70 mil em veículos compactos, como o Hyundai HB20, sobe para R$ 80 mil em sedans médios, como o Toyota Corolla, e chega a R$ 90 mil em SUVs como o Toyota SW4.

Já em veículos de luxo ou com opcionais, o investimento pode passar de R$ 130 mil a R$ 140 mil, especialmente em modelos como Land Rover e Porsche.

Entre os campeões de blindagem no estado estão:

  • Toyota SW4
  • Corolla Cross
  • Jeep Commander
  • Jeep Compass
  • Ford Ranger

O Exército Brasileiro informou que, por lei, não pode divulgar o número de solicitações e autorizações concedidas para blindagem de veículos no estado.

Redação Saiba+

Continue lendo
envie seu comentário

Leave a Reply

O seu endereço de e-mail não será publicado. Campos obrigatórios são marcados com *

Bahia

Marinha suspende travessias marítimas na Bahia

Serviços entre Salvador, Mar Grande, Morro de São Paulo e Boipeba são interrompidos devido às condições adversas do mar e bandeira vermelha para navegação.

Postado

em

A Marinha do Brasil, por meio da Capitania dos Portos da Bahia (CPBA), anunciou a suspensão das principais travessias marítimas de passageiros no estado devido às condições meteoceanográficas adversas registradas no litoral baiano.

A interrupção atinge o trajeto entre Salvador e Mar Grande, compreendido entre o Terminal de Turismo Náutico da Bahia, na capital, e o Terminal de Mar Grande, na Ilha de Itaparica. Além disso, também foram suspensas as operações das linhas Salvador–Morro de São Paulo e Salvador–Boipeba.

Segundo a Marinha, a medida foi adotada para garantir a segurança da navegação e preservar a vida humana no mar, diante do agravamento das condições climáticas e marítimas na região.

Nesta sexta-feira (26), a bandeira de navegação permanece na cor vermelha, indicando risco elevado para embarcações. A Capitania dos Portos orienta que não é recomendada a navegação na Baía de Todos-os-Santos e em todo o litoral baiano enquanto persistirem as condições desfavoráveis.

A recomendação vale tanto para embarcações de transporte de passageiros quanto para atividades recreativas e de pesca, devendo os navegantes acompanhar os comunicados oficiais antes de iniciar qualquer deslocamento pelo mar.

A Marinha reforçou ainda que mantém atendimento permanente para situações de emergência marítima ou fluvial. Em casos de acidentes no mar ou em rios, a população pode acionar o serviço de emergência pelo telefone 185, disponível em regime de plantão 24 horas.

A retomada das travessias dependerá da melhora das condições do tempo e da avaliação técnica realizada pela Capitania dos Portos da Bahia, responsável pelo monitoramento da segurança da navegação na região.

Redação Saiba+

Continue lendo

Bahia

Travessia para ilhas tem fila de mais de quatro horas

Movimento intenso no Terminal São Joaquim provoca longa espera para motoristas na manhã deste sábado

Postado

em

Quem pretende realizar a travessia marítima em direção às ilhas pela Ferry-Boat precisou de muita paciência na manhã deste sábado (20). O Terminal São Joaquim, em Salvador, registrou intenso fluxo de veículos, formando longas filas e elevando o tempo de espera para embarque.

De acordo com a situação verificada por volta das 9h25, a fila de automóveis já indicava uma espera superior a quatro horas, reflexo do grande número de pessoas que aproveitam o período de festas juninas e o fim de semana para viajar em direção à Ilha de Itaparica e outros destinos da Baía de Todos-os-Santos.

O aumento da demanda provocou congestionamento nas proximidades do terminal, exigindo paciência dos motoristas que buscavam embarcar ainda durante a manhã. A expectativa é que o movimento permaneça elevado ao longo do dia, especialmente nos horários de maior fluxo de passageiros e veículos.

Durante períodos de grande movimentação, a operação do sistema Ferry-Boat costuma ser reforçada para atender ao aumento da procura. Mesmo assim, o elevado volume de usuários pode provocar filas e ampliar o tempo de espera para o embarque.

As autoridades orientam que os viajantes programem o deslocamento com antecedência, acompanhem a situação do terminal antes de sair de casa e, sempre que possível, optem por horários alternativos para reduzir o tempo de permanência nas filas.

Com a proximidade dos festejos de São João, a expectativa é de que o fluxo continue intenso nos principais acessos ao sistema de travessia, exigindo planejamento dos motoristas que pretendem seguir viagem para o interior da Bahia ou para as ilhas da região.

Redação Saiba+

Continue lendo

Bahia

ABAF empossa novos conselhos e inicia gestão 2026-2028

Cerimônia em Salvador marca nova presidência e reforça desafio de ampliar participação de pequenos produtores no setor florestal baiano.

Postado

em

A Associação Baiana das Empresas de Base Florestal (ABAF) realizou, na manhã desta quinta-feira (19), a cerimônia de posse dos Conselhos Diretor e Fiscal para o biênio 2026-2028. O evento ocorreu no espaço The Latvian, na Bahia Marina, em Salvador, reunindo representantes do setor produtivo, autoridades e convidados.

A solenidade marcou oficialmente o início da gestão do novo presidente do Conselho Diretor, Fernando Branco, que assume a liderança da entidade em um período de continuidade e expansão das atividades do setor florestal na Bahia.

Durante o evento, o diretor-executivo da ABAF, Wilson Andrade, destacou os avanços alcançados pela cadeia produtiva da madeira no estado, ressaltando o crescimento e a modernização do setor ao longo dos últimos anos.

Andrade também chamou atenção para um dos principais desafios da nova gestão: a necessidade de ampliar a participação de pequenos e médios produtores na cadeia produtiva da madeira, fortalecendo a inclusão econômica e a sustentabilidade do setor.

A ABAF reforçou, durante a cerimônia, seu compromisso com o desenvolvimento sustentável, a inovação e o fortalecimento institucional das empresas que integram o segmento de base florestal na Bahia.

O encontro simbolizou o início de uma nova fase para a entidade, com foco em ampliar o diálogo entre produtores, indústria e governo, buscando maior integração e competitividade para o setor florestal baiano.

Redação Saiba+

Continue lendo
Ads Imagem
Ads PMI VISITE ILHÉUS

    Mais Lidas da Semana