Bahia
CV ocupa vácuo das milícias no Rio e avança forte na Amazônia
Facção Comando Vermelho amplia domínio territorial ao se aproveitar do esvaziamento de milícias no Rio e disputa rota da Amazônia com o Primeiro Comando da Capital

A facção Comando Vermelho (CV) está em fase de expansão acelerada: com o esvaziamento de milícias no Rio de Janeiro, o grupo aproveitou para assumir o controle de territórios estratégicos no estado e ao mesmo tempo intensificou sua penetração na Amazônia Legal, onde disputa espaço com o Primeiro Comando da Capital (PCC).
No cenário fluminense, o enfraquecimento das milícias criou um vácuo de poder local, que o CV preencheu com rapidez por meio de táticas de domínio territorial e aliança com redes criminosas menores. O resultado é uma facção que se fortalece, organiza e consolida presença mesmo em comunidades antes dominadas por outros grupos.
Simultaneamente, na região amazônica, o CV explora rotas logísticas, garimpos ilegais e redes ambientais para expandir atuação. A escalada marca o momento em que o crime organizado deixa de ser urbano-metropolitano e assume uma articulação nacional: o CV aparece como agente central de um novo mapa do crime, com ênfase em fronteiras, rios, florestas e contratos internos.
A disputa com o PCC também ganha força: as duas organizações se chocam em áreas de garimpo, extração ilegal de madeira e narcotráfico, configurando uma guerra de facções que vai além das favelas e atinge zonas de floresta, rio e loteamentos no interior. Esse embate traz risco de escalada de violência em múltiplas frentes, para além dos centros urbanos.
Para as autoridades de segurança pública, o avanço do CV implica desafios graves: a necessidade de repensar o enfrentamento, ampliar a inteligência nas regiões remotas, integrar operações federais e estaduais e agir sobre o modelo de expansão territorial das facções — que hoje operam como verdadeiros grupos paramilitares ou econômicos.
Em resumo, o CV aproveita dois fenômenos simultâneos — milícias em retração no Rio e oportunidades estratégicas na Amazônia — para aumentar sua relevância no cenário nacional do crime. A resposta exigirá articulação, recursos e estratégia que igualem o caráter transnacional e multissetorial do desafio.
Bahia
Desembargador aposentado Carlos Alberto Dultra Cintra morre aos 82 anos
Ex-presidente do Tribunal de Justiça da Bahia faleceu nesta terça-feira (24), vítima de câncer de pulmão

O Judiciário baiano amanheceu de luto nesta terça-feira (24) com a morte do desembargador aposentado Carlos Alberto Dultra Cintra, aos 82 anos. O magistrado, que já presidiu o Tribunal de Justiça da Bahia (TJBA), faleceu durante a madrugada em decorrência de um câncer de pulmão, doença contra a qual vinha lutando nos últimos meses.
De acordo com informações apuradas, o estado de saúde do desembargador se agravou recentemente, exigindo cuidados intensivos. Sua trajetória no Judiciário baiano é marcada por décadas de dedicação, atuação firme e contribuições relevantes para o fortalecimento das instituições públicas no estado.
Dultra Cintra deixa um legado reconhecido por colegas, servidores e operadores do Direito, sendo lembrado por sua postura ética, comprometimento e profundo conhecimento jurídico. A notícia de sua morte gerou grande comoção entre magistrados, advogados e demais profissionais do setor.
Detalhes sobre velório e sepultamento deverão ser divulgados pela família e pelo Tribunal de Justiça ao longo do dia.
Bahia
Bahia anuncia maior ação de reciclagem da história do Carnaval
Iniciativa do Governo do Estado reforça inclusão social, geração de renda e sustentabilidade no Carnaval 2026

O Governo da Bahia confirmou que realizará, no Carnaval 2026, a maior ação de reciclagem já promovida na história da festa. A iniciativa, considerada uma das mais robustas do país e até mesmo do mundo, tem como foco a valorização de catadores e catadoras, integrando políticas de inclusão social, geração de renda e sustentabilidade ambiental.
Segundo o governo, o projeto foi estruturado para ampliar significativamente o volume de resíduos recicláveis recolhidos durante os dias de folia, garantindo melhores condições de trabalho, remuneração digna e reconhecimento profissional aos trabalhadores envolvidos na coleta. A ação também reforça o compromisso do Estado com práticas sustentáveis e com a redução do impacto ambiental de um dos maiores eventos populares do planeta.
A operação contará com pontos estratégicos de coleta, equipes treinadas, equipamentos adequados e uma logística reforçada para assegurar que o material reciclável seja destinado corretamente. Além disso, o governo destaca que a iniciativa fortalece a economia circular e contribui para a construção de um Carnaval mais responsável e alinhado às demandas ambientais contemporâneas.
Com a expectativa de milhões de foliões nas ruas, a ação se torna um marco na gestão de resíduos e na promoção de políticas públicas que unem sustentabilidade, inclusão e geração de oportunidades.
Bahia
Obras do trecho Lapa–Campo Grande começam em março
Rui Costa confirma início da expansão do metrô de Salvador e prevê presença de Lula na assinatura da ordem de serviço

O avanço do Sistema Metroviário Salvador–Lauro de Freitas (SMSL) ganhou novo impulso com a definição da data para o início das obras do trecho Lapa–Campo Grande, que integra o tramo 4 da Linha 1. Segundo o ministro da Casa Civil, Rui Costa, a construção deve começar já em março, marcando uma nova etapa na ampliação da mobilidade urbana da capital baiana.
A confirmação foi feita durante entrevista ao programa Giro Baiana, da Rádio Baiana FM, na manhã desta sexta-feira (6). Rui Costa destacou que o projeto é estratégico para melhorar o fluxo de deslocamento entre regiões centrais da cidade e reforçou o compromisso do governo federal com a expansão do modal.
O ministro também revelou que a assinatura da ordem de serviço deverá contar com a presença do presidente Luiz Inácio Lula da Silva (PT), reforçando a prioridade dada pelo governo à infraestrutura de transporte público. A expectativa é que o novo trecho contribua para reduzir o tempo de viagem, ampliar a integração com outros modais e fortalecer o desenvolvimento urbano da região.
Com a confirmação do cronograma, o projeto volta ao centro das discussões sobre mobilidade em Salvador, movimentando especialistas, gestores e a população que aguarda melhorias no sistema de transporte.
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