Um atentado a tiros em frente ao Museu Judaico de Washington, nos Estados Unidos, resultou na morte de dois funcionários da embaixada de Israel na noite desta quarta-feira (21). As vítimas, Yaron Lischinsky e Sarah Milgrim, participavam de um evento diplomático organizado pelo Comitê Judaico Americano (AJC) quando foram brutalmente assassinadas. O crime, que chocou autoridades internacionais, reacende o debate sobre antissemitismo e segurança diplomática em solo americano.

O ataque ocorreu por volta das 21h (horário local), quando o suspeito, Elias Rodríguez, 30 anos, natural de Chicago, abriu fogo contra um grupo de quatro pessoas que deixava o local. “Palestina livre!”, gritou o agressor ao ser detido pela segurança do museu, após invadir o espaço logo após os disparos. A polícia metropolitana confirmou que as vítimas foram atingidas à queima-roupa, numa clara ação direcionada.

Segundo o ministro das Relações Exteriores de Israel, Gideon Saar, Lischinsky era assistente de pesquisa na embaixada e Milgrim coordenava visitas e missões ao país. O casal, ambos jovens, planejava o noivado na próxima semana em Jerusalém. “Ele havia comprado um anel nesta semana para pedi-la em casamento”, revelou emocionado o embaixador israelense nos EUA, Yechiel Leiter.

O presidente dos Estados Unidos, Donald Trump, condenou duramente o ataque. “Estes horríveis assassinatos, obviamente motivados pelo antissemitismo, devem acabar AGORA!”, escreveu em sua plataforma Truth Social. Já a chefe de polícia de Washington, Pamela Smith, classificou o ato como um crime de ódio grave, com indícios claros de motivação ideológica.

A procuradora-geral Pam Bondi e a procuradora dos EUA para o Distrito de Columbia, Jeanine Pirro, estiveram no local e garantiram que o autor será responsabilizado com rigor. O diretor do FBI, Kash Patel, declarou que a agência está trabalhando em cooperação com a polícia local e que “não há ameaças contínuas à segurança pública”.

Reações também vieram de Israel. O presidente Isaac Herzog lamentou o ocorrido e prestou solidariedade à comunidade judaica americana. Já o primeiro-ministro Benjamin Netanyahu afirmou que “o antissemitismo e a incitação selvagem contra Israel estão cobrando um preço terrível” e ordenou o reforço da segurança em todas as missões diplomáticas israelenses no mundo.

O evento onde ocorreu o crime, chamado de “Recepção de Jovens Diplomatas do AJC ACCESS”, reunia profissionais judeus e diplomatas entre 22 e 45 anos. Para o CEO do AJC, Ted Deutch, “um ato indescritível de violência foi cometido fora de um espaço dedicado ao diálogo e à diplomacia”.

O ataque acontece em meio à escalada de tensão global após os conflitos entre Israel e o Hamas na Faixa de Gaza, e se soma a uma onda crescente de manifestações e episódios violentos com teor antissemita em diversos países.

As autoridades norte-americanas e israelenses tratam o caso como um atentado político com motivação antissemita. O governo dos EUA prometeu uma investigação rigorosa e punição exemplar ao responsável.

BOSTON – Em uma manhã fria de janeiro, um vídeo curto enviado ao celular de Siyu Huang, CEO da startup americana Factorial Energy, marcou uma virada histórica na indústria automotiva. O clipe mostrava um sedã da Mercedes-Benz em teste, equipado com uma bateria de estado sólido desenvolvida por sua empresa. As palavras que acompanhavam o vídeo eram simples: “rodas girando”. Para Huang e sua equipe, o momento simbolizava mais de uma década de trabalho árduo em busca de uma inovação capaz de transformar os carros elétricos.

A tecnologia de baterias de estado sólido é considerada o “Santo Graal” da mobilidade elétrica. Ela substitui os eletrólitos líquidos – substâncias inflamáveis que transportam íons nas baterias convencionais – por sólidos ou géis, oferecendo maior segurança, capacidade de carga mais rápida e maior densidade energética. Apesar das vantagens, a complexidade da fabricação e os riscos de curtos-circuitos internos tornam o desenvolvimento desafiador. Nenhuma montadora havia conseguido, até então, incorporar com sucesso essa tecnologia em veículos de produção real.

A trajetória da Factorial começou nos laboratórios da Universidade Cornell, onde Huang e seu marido, Alex Yu, hoje diretor de tecnologia da empresa, mergulharam na pesquisa de novos materiais para baterias. Em 2021, a startup chamou a atenção da Mercedes-Benz, que investiu na empresa e impulsionou sua missão rumo ao estado sólido. A partir daí, os desafios se multiplicaram: a pequena fábrica-piloto na Coreia do Sul teve um rendimento inicial de apenas 10%, tornando inviável a produção em escala. Em 2024, no entanto, esse índice saltou para 85%, permitindo a entrega de baterias funcionais à Mercedes.

O primeiro teste real ocorreu em Stuttgart, Alemanha, onde engenheiros da montadora instalaram a bateria da Factorial em um modelo elétrico EQS. Nos dias seguintes, o veículo foi submetido a testes de estrada rigorosos, atingindo velocidades de até 160 km/h sem falhas. O desempenho foi animador: a autonomia teórica da bateria chega a impressionantes 965 km com uma única carga.

A colaboração entre uma jovem empresa americana e uma das montadoras mais tradicionais da Europa pode ser o início de uma nova era para os veículos elétricos. A expectativa é que a tecnologia chegue ao mercado nos próximos anos, reduzindo custos e aumentando a confiança dos consumidores em alternativas sustentáveis à gasolina.

“Não percebemos que um convite viria tão cedo”, disse Huang sobre o interesse da Mercedes em colocar a bateria da Factorial em funcionamento. Com foco em eficiência e segurança, a startup continua avançando, com o objetivo de transformar definitivamente o setor automotivo

Cruise participava de uma coletiva sobre seu novo filme, “Missão: Impossível – O Acerto Final” em Seul, na Coreia do Sul, nesta quinta-feira.

“Preferimos nos manter respondendo a perguntas que se tratam do filme, obrigado”, ele disse, com um sorriso no rosto. Um repórter coreano havia questionado o ator se o último capítulo da franquia de ação seria tarifado, dado que fora filmado em vários países.

Trump deixou a indústria cinematográfica mundial perplexa ao dizer que aplicará uma tarifa de 100% nas produções estrangeiras, incluindo projetos de estúdios americanos gravados em outros países.

A medida tem potencial para afetar títulos brasileiros com pretensão de trilhar carreira internacional, como foi o caso de “Ainda Estou Aqui”.