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Bahia

BRs 324 e 116 voltam ao controle público após 16 anos de concessão

Após anos de promessas não cumpridas e críticas severas, a ViaBahia deixa oficialmente a administração das principais rodovias baianas; pedágio será suspenso até nova licitação.

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BR 324 / Divulgação

A partir do dia 15 de maio de 2025, os motoristas baianos estarão livres das tarifas de pedágio nas BRs-324 e 116. A medida ocorre após o encerramento oficial do contrato da ViaBahia, concessionária que administrava as rodovias desde 2009. Com o fim da concessão, o Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT) assume provisoriamente a gestão dos trechos até a realização de uma nova licitação.

A história da ViaBahia é marcada por atrasos, descumprimentos contratuais e um legado de insatisfação popular. Criada como uma Sociedade de Propósito Específico, a empresa assumiu o controle das rodovias com a promessa de grandes investimentos em duplicações, modernizações e segurança. No entanto, ao longo dos quase 16 anos de operação, executou apenas 30% das obras previstas, como destacou o ex-ministro da Infraestrutura, Tarcísio de Freitas, em 2020, ao classificar a concessão como “a pior do Brasil”.

De promessas à frustração: o histórico da ViaBahia

A ViaBahia assumiu em 2009 a administração de aproximadamente 680 quilômetros de rodovias, incluindo as BR-324 (Salvador a Feira de Santana) e BR-116 (Feira de Santana à divisa com Minas Gerais), além de trechos das BA-526 e BA-528. Com o tempo, a empresa passou a enfrentar uma série de críticas por parte da população, de deputados estaduais e até de governadores, devido à falta de transparência, ausência de obras e tarifas consideradas abusivas.

Em 2014, por exemplo, 15 radares instalados entre Salvador e Feira de Santana — um dos trechos mais perigosos do país — ficaram 11 meses sem emitir uma única multa, operando apenas “em caráter educativo”. Mesmo após um investimento de R$ 50 milhões, os equipamentos foram removidos sem jamais cumprir sua função efetiva.

Em 2018, a Justiça Federal determinou a duplicação de trechos da BR-116 e impôs uma multa de R$ 5 milhões por danos morais coletivos pelo não cumprimento do contrato. Já em 2020, a ViaBahia propôs um reajuste de 140% no pedágio, tentando cobrar R$ 14 na tarifa básica da BR-116, o que foi rejeitado pelo governo federal.

Rompimento e indenização bilionária

Com o acúmulo de problemas e descumprimentos, a saída da concessionária foi selada após longa negociação entre a empresa, o Ministério dos Transportes e o Tribunal de Contas da União (TCU). Embora a ViaBahia tenha buscado uma repactuação contratual, apresentou valores de investimento muito acima do padrão de mercado, inviabilizando o acordo.

O encerramento oficial da concessão foi autorizado para 31 de março de 2025, com a atuação da empresa se estendendo até o pagamento parcial da indenização prevista em R$ 892 milhões. A empresa explorou intensamente as rodovias por mais de uma década, cobrando pedágios milionários sem entregar as melhorias pactuadas, e agora deixará o estado levando quase R$ 1 bilhão em indenizações públicas.

Pedágio suspenso e transição para o DNIT

Com o rompimento do contrato, os pedágios nas BRs 324 e 116 serão suspensos a partir de 15 de maio. O DNIT será responsável, temporariamente, pela manutenção, tapa-buracos, sinalização, limpeza, roçada e recuperação de drenagens. A medida representa um alívio imediato para os motoristas baianos, enquanto o governo prepara nova licitação para contratação de uma nova concessionária.

O ministro dos Transportes, Renan Filho, celebrou a transição como um marco histórico:

“Este é o novo 2 de Julho da Bahia, mais um dia de independência do estado que estava com a pior concessão rodoviária do Brasil.”

Redação Saiba+

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Manutenção provoca suspensão de energia em bairros de Simões Filho

Interrupção programada pela Neoenergia Coelba atinge ruas de três bairros nesta segunda-feira (13)

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Corte faz parte do cronograma de manutenção preventiva da rede elétrica | Bnews - Divulgação Divulgação | iStock

A concessionária Neoenergia Coelba confirmou a interrupção temporária do fornecimento de energia elétrica em algumas ruas da cidade de Simões Filho, localizada na Região Metropolitana de Salvador. A medida passa a valer a partir desta segunda-feira (13) e integra o cronograma de manutenção preventiva da rede elétrica.

Segundo a empresa, o desligamento programado tem como objetivo garantir maior segurança e qualidade no fornecimento de energia. Entre os serviços que serão realizados estão ajustes em cabos, inspeções técnicas em conexões e substituição de equipamentos, ações consideradas essenciais para evitar falhas futuras no sistema.

As áreas afetadas incluem a Via Urbana, no bairro CIA Sul; a Rua São Vicente, no bairro CIA II; além das ruas Direta de Mapele, Sítio da Paz e Rua do Sal, no bairro Mapele. A concessionária orienta que moradores dessas localidades se programem previamente, já que o fornecimento será suspenso temporariamente durante a execução dos trabalhos.

A Neoenergia Coelba reforça que as manutenções são fundamentais para prevenir quedas inesperadas de energia e garantir a estabilidade do sistema elétrico, especialmente em regiões com crescimento urbano e aumento da demanda.

Ainda de acordo com a empresa, o fornecimento será restabelecido gradativamente após a conclusão dos serviços, podendo ocorrer antes do horário previsto caso os trabalhos sejam finalizados com antecedência.

Redação Saiba+

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Bahia

Sindicato rebate boatos sobre trabalhadores chineses na BYD

Presidente afirma que mais de 93% da mão de obra da fábrica em Camaçari é formada por baianos

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Presidente dos Metalúrgicos celebrou lançamentos da BYD e prevê aumento de vagas e contratações na região | Bnews - Divulgação Matheus Simoni

O presidente do Sindicato dos Metalúrgicos de Camaçari, Júlio Bonfim, veio a público para desmentir informações falsas que circulam nas redes sociais sobre a suposta presença massiva de trabalhadores chineses na fábrica da BYD no município.

Segundo o dirigente sindical, os dados reais mostram um cenário bem diferente do que vem sendo propagado online. “Na linha de produção da fábrica, hoje, nós temos mais de 93% de baianos trabalhando”, afirmou Bonfim, reforçando o protagonismo da mão de obra local no empreendimento industrial.

As declarações surgem em meio a uma onda de desinformação que ganhou força nos últimos dias, alimentando narrativas de que a cidade teria sido “tomada por chineses”. O sindicalista criticou o tom das publicações e classificou o discurso como distorcido.

Em tom irônico, Bonfim fez um paralelo com o passado industrial da região. “Quando entrei na Ford, em 2000, Camaçari estava cheia de mexicanos, canadenses e americanos, só que ninguém tinha olho puxado, né?”, declarou, destacando o contraste na percepção pública sobre trabalhadores estrangeiros ao longo do tempo.

A fala também reacende o debate sobre a presença de profissionais internacionais em grandes projetos industriais e o papel da qualificação da mão de obra local. Para o sindicato, a prioridade segue sendo a valorização dos trabalhadores baianos, que hoje ocupam a grande maioria dos postos na produção.

O caso evidencia ainda a importância de combater a desinformação e reforçar dados oficiais, especialmente em temas que envolvem emprego, economia e desenvolvimento regional.

Redação Saiba+

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Bahia

Mutirão ambiental mobiliza Stella Maris neste sábado

Projeto reúne voluntários em ação de limpeza e conscientização no litoral de Salvador

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O evento será iniciado às 8h na praia de Stella Maris | Bnews - Divulgação Divulgação

O litoral baiano será palco de mais uma importante mobilização em prol do meio ambiente neste sábado (21). A Praia de Stella Maris, em Salvador, receberá, a partir das 8h, a 14ª edição do projeto “Passando o Rodo nas Praias”, iniciativa que tem se consolidado como referência em ações de preservação ambiental na região.

O evento reúne moradores, estudantes, voluntários e parceiros institucionais em uma grande força-tarefa de limpeza da faixa de areia e áreas próximas, além de promover atividades educativas voltadas à conscientização ambiental. A proposta é estimular a população a refletir sobre o descarte correto de resíduos e a importância da conservação dos ecossistemas costeiros.

Durante a ação, os participantes percorrem a praia recolhendo materiais descartados irregularmente, como plásticos, garrafas e outros resíduos sólidos, contribuindo diretamente para a redução da poluição marinha e proteção da biodiversidade local. A iniciativa também reforça o papel da educação ambiental como ferramenta essencial na construção de uma sociedade mais sustentável.

Com edições anteriores de grande adesão, o projeto vem ampliando seu alcance e impacto, fortalecendo o engajamento comunitário e incentivando práticas conscientes no dia a dia. A expectativa para esta edição é de alta participação popular e significativa retirada de resíduos do litoral.

Além da limpeza, o evento promove integração social e reforça a importância da atuação coletiva na defesa do meio ambiente, mostrando que pequenas atitudes podem gerar grandes transformações.

Redação Saiba+

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